1、首先是潤滑軸承的各局部,減小進口軸承的摩擦和磨損;
2、使軸承的滾動接觸面經(jīng)常構(gòu)成恰當(dāng)?shù)挠湍ぃ娱L進口軸承的疲倦壽命;
3、經(jīng)過潤滑帶走了軸承內(nèi)部因摩擦或其他緣由產(chǎn)生的熱量;
4、經(jīng)過潤滑可對軸承到達防銹和防塵的作用。
進口軸承的兩種主要的潤滑方式脂潤滑和油潤滑
脂潤滑有預(yù)先在密封型進口軸承中充填潤滑脂的密封方式,以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂,每隔一段時間停止補充或改換的充填供脂方式。此外,對有多處進口軸承需求潤滑的機械,還采用管道銜接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充,而且其密封安裝的構(gòu)造也較簡單,因而運用普遍。油潤滑相對來說比擬簡單。經(jīng)常潤滑能夠進步軸承的運用壽命。
一、堅持軸承及其四周環(huán)境的清潔,即便肉眼看不見的微小灰塵進入軸承,也會增加軸承的磨損,振動和噪聲。
二、運用裝置時要認(rèn)真認(rèn)真不允許強力沖壓,不允許用錘直接敲擊軸承,不允許經(jīng)過滾動體傳送壓力。
三、運用適宜、精確的裝置工具盡量運用專用工具,竭力防止運用布類和短纖維之類的東西。
四、避免軸承的銹蝕直接用手拿取軸承時,要充沛洗去手上的汗液,并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再停止操作,在雨季和夏季特別要留意防銹。
不過,在某種特殊的操作條件下,軸承能夠取得較善于傳統(tǒng)計算的壽命,特別是在輕負(fù)荷的狀況下。這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動面(軌道及滾動件)被一光滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能招致的外表毀壞。事實上,在理想的條件下,所謂永世軸承壽命是可能的。
滾動軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時數(shù))定義:在此壽命以內(nèi)的軸承,應(yīng)在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)作初步疲倦損壞(剝落或缺損)。但是無論在實驗室實驗或在實踐運用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實踐壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一進口軸承在損壞之前可到達的實踐壽命是由磨損、損壞通常并非由疲倦所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等緣由形成。