發(fā)布時(shí)間： 2019-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)： 2153次
SPZ型進(jìn)口三角帶有特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種，分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結(jié)構(gòu)的SPZ512LW制造方便，抗拉強(qiáng)度一般，價(jià)格低廉，應(yīng)用廣泛特種帶芯結(jié)構(gòu)的SPZ512LW韌性好，強(qiáng)度高，適用于轉(zhuǎn)速較高的場合。
SPZ型進(jìn)口三角帶安裝前首先要檢查主動(dòng)輪、被動(dòng)輪和張緊輪是否在一平面上。一般來講,兩皮帶輪的中心距小于1米時(shí)允許偏差為2～3毫米,中心距大于1米時(shí)允許偏差為3～4毫米。若偏差太大,應(yīng)調(diào)整到符合要求后再進(jìn)行安裝并張緊。
裝卸時(shí)應(yīng)首先將張緊輪松開,或?qū)o極變速一端輪盤先卸下來,將帶裝上或卸下。當(dāng)新三角帶太緊難以裝卸時(shí),應(yīng)先卸下一個(gè)皮帶輪,套上或卸下三角帶以后再把皮帶輪安裝好,不得硬卸。一般聯(lián)組V形帶應(yīng)卸下帶輪后裝卸。
皮帶的張緊。傳動(dòng)帶的張緊度是靠張緊輪進(jìn)行調(diào)整的,皮帶過緊會(huì)使皮帶磨損嚴(yán)重,過松則易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,使SPZ型進(jìn)口三角帶嚴(yán)重磨損甚至燒壞。一般兩輪距1米左右時(shí),用手指按壓三角帶中部,應(yīng)垂直下降10～20毫米。
使用中應(yīng)檢查三角帶的張緊度,隨時(shí)調(diào)整。皮帶的更換。三角帶實(shí)效后應(yīng)及時(shí)更換,若多根三角帶合組使用,如果其中一根或部分實(shí)效時(shí),其他幾根應(yīng)同時(shí)更換,不可新舊帶一起使用。皮帶的清洗。
SPZ型進(jìn)口三角帶沾上黃油、機(jī)油等油垢后易產(chǎn)生打滑,且加速三角帶的損壞,應(yīng)及時(shí)用汽油清洗,也可用堿水等清洗劑清洗,不能帶油作業(yè)。
皮帶的工作溫度、使用厚度和寬度決定了皮帶能承受的動(dòng)力大小。厚度和長度沒有關(guān)系，根據(jù)機(jī)器需要調(diào)整皮帶輪的距離，從而決定了皮帶的長度。
您的位置：網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 > SPZ型進(jìn)口三角帶的裝卸有哪些特殊要求 
電話021-66278602
傳真86-021-51062892 
郵箱15618576711@163.com
公司地址上海市普陀區(qū)金通路1118弄4號901
咨詢熱線
在線交流