三角帶運轉(zhuǎn)更長的時刻，并更好地履行，若是給他們恰當(dāng)?shù)恼湛?，并注重在設(shè)備進(jìn)程中，特別是在以下48個小時的磨合期。 
這是zui要害的時分為三角帶，特別是若是他們要繼續(xù)幾年。 在此時間運轉(zhuǎn)時間，初始拉伸取出來的三角帶。 此外，軟橡膠帶的外層信封外表被磨損了，帶滑輪的凹槽落戶更深。  這將招致皮帶運轉(zhuǎn)松懈。 在這一點上，有必要采取了新皮帶松懈，防止很多延誤，沖突焚燒，和其他不行補償?shù)奈：Α?常常查看安全帶在運作的頭幾天，調(diào)整到正確的嚴(yán)重，直到一切擴展的痕跡現(xiàn)已被篩選，這是非常重要的。 這種做法將消除早期損壞和推進(jìn)較長的皮帶生計。 
本文旨在供給一個正確設(shè)備三角帶和捆在其間運作的標(biāo)準(zhǔn)程序保護(hù)人員。 這反過來電機驅(qū)動的機械設(shè)備，并經(jīng)過削減旋轉(zhuǎn)機械部件的磨損，進(jìn)步機械效率。 
此進(jìn)程供給了三角帶驅(qū)動器的操作和保護(hù)的一般原則。  它的意圖是撐持任何能夠已經(jīng)過皮帶制造商或其代理人供給的技術(shù)資料。 
Step 1 第1步 
依照貴公司的安全作業(yè)理論，在設(shè)備三角帶，包含小我防護(hù)配備的方針和斷定標(biāo)簽方針。  
Step 2 第2步 
從三角帶傳動范疇的安全防備。  
Step 3 第3步 
可挪動板向固定有些調(diào)整運用的調(diào)整螺絲，以削減驅(qū)動器驅(qū)動滑輪中間到中間的間隔。這削減了對皮帶的張力，并答應(yīng)在滑輪之間的皮帶松懈。  
Step 4 第4步 
從老帶滑輪。查看作業(yè)面，以斷定能否任何危害，被逼早死早安全帶。 看詳細(xì)的側(cè)壁加強尼龍線織物的磨損，形成沖擊干出來的，和油性外表。 
注：若是任何上述表現(xiàn)是清楚明了的，沒有設(shè)備任何新的三角帶已發(fā)現(xiàn)和糾正，直到問題的本源。  
Step 5 第5步 
用硬毛刷，刷毛比滑輪的外表資料更柔軟衛(wèi)生的一切異物的滑輪。 重型鋼絲刷槽壁外表劃傷。 反過來，這些劃痕能夠撕毀三角帶的外皮和體系損壞帶。  
Step 6 第6步 
運用“去不走"滑皮帶制造商能夠從取得的壓力表，斷定在滑輪的V型槽的條件。 這將的判別，若是V型槽的墻面都受到不妥形成延誤和貧民之間的驅(qū)動器和驅(qū)動軸系對齊嚴(yán)重形成過度的力氣。  
Step 7 第7步 
若是在捆不符合這些標(biāo)準(zhǔn)或其他辦法損壞（缺口或裂紋側(cè)壁），丟掉這些有缺點的部件，并設(shè)備新的。  
Step 8 第8步 
承認(rèn)交換皮帶是正確的巨細(xì)。 “去不走"標(biāo)準(zhǔn)查看，以保證三角帶的截面是與在凹槽第五有些兼容。 皮帶槽有必要騎在其頂部平整的外表與滑輪外外圍水平。 
注重：切勿混用的“新"舊的外觀，無論新老帶。安全帶應(yīng)一直設(shè)備在匹配套。  這將保證交換皮帶在各方面都如出一轍。切勿混用不一樣廠家出產(chǎn)的安全帶，由于他們有不一樣的拉伸特性，沖突系數(shù)，截面積。若是三角帶是不一樣的長度，他們將不帶著一樣的負(fù)載量。這將招致一些超載的皮帶和磨損敏捷，縮短了皮帶傳動的生計。
 Step 9 第9步 
有必要設(shè)備新的皮帶前，下列查看：
  查看司機和從動軸的TIR（總共運轉(zhuǎn)）。這些應(yīng)該在+ / - 0.003“若是運轉(zhuǎn)的讀數(shù)超越此值，軸 （S），有必要理順，還有必要進(jìn)行這種查看，對每個滑輪的外緣，由于它是很常見的。軸孔在鉆孔違背中間的形成損壞性偏疼的紐帶。此偏疼招致安全帶松懈，在3點鐘的方位，并卡入軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)程中于9點鐘方位的嚴(yán)重局勢。 不斷捕捉舉動創(chuàng)立疾速的皮帶和軸承惡化。 
查看一切周圍的底座固定螺栓，以斷定能否存在任何軟英尺的條件。此讀數(shù)應(yīng)不小于0.002“。 
查看捆放在直尺或跨滑輪緊緊畫線對齊面對這樣卻是一切的四點接觸。 
注：這種對齊辦法是僅有有用的滑輪是配對。 若是捆不匹配，有能夠在側(cè)壁厚度的差異，這將加重的不對。在這種情況下，互相合作的VS，由于這是zui的辦法排隊，安全帶。 錯位招致不均勻磨損的三角帶，這會招致它在滑輪翻滾的一面，它能夠引發(fā)整個負(fù)載，皮帶一側(cè)擴展或開裂的電線。 因而： 
滑輪軸平行的方位。 
正確對齊在滑輪的凹槽。
 Step 10 第10步 
設(shè)備新的皮帶，滑輪，使一切皮帶松懈兩邊同方驅(qū)動器，頂部或底部。 
注重：在任何情況下，窺視到他們用螺絲刀或任何其他逼迫辦法滑輪設(shè)備安全帶。 這會損壞安全帶的內(nèi)部線，并能夠打破滑輪的側(cè)壁邊，這會招致轉(zhuǎn)變部件不平衡。 的電機有必要一直的的，足以讓安全帶被刪去或設(shè)備不逼迫他們。
 Step 11 第11步 
調(diào)整張緊螺絲，拉電機驅(qū)動的單元，直到安全帶的正確張力。下列公式用于斷定正確的皮帶張力：拉伸負(fù)荷=英寸司機軸和從動軸之間的間隔在1/64“
  例如，若是司機軸和從動軸的中間之間的間隔是64英寸，皮帶撓度載荷將是：
  偏轉(zhuǎn)負(fù)載= 64英寸x 1/64英寸= 1英寸偏轉(zhuǎn)
 Step 12 第12步 
當(dāng)安全帶的正確嚴(yán)重，跨帶頂面畫薄，窄行90度的長度。（設(shè)備發(fā)動后，在傳送帶的作業(yè)頻率上帶閃耀的閃光燈將顯現(xiàn)畫線呈現(xiàn)，若是它被中止。若是有任何延誤都打滑，皮帶將被挪動遠(yuǎn)離依據(jù)他們的松動程度的不一樣速度線。這能夠估計在開始的磨合期，但再次被安全帶有必要答應(yīng)正確的偏轉(zhuǎn)。這能夠有重復(fù)，直到一切的松懈取出安全帶。）  
Step 13 第13步 
交換前刪去一切斷定和標(biāo)簽的安全保鑣。注：安全防備應(yīng)從揉捏敞開網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu)，由于這答應(yīng)空氣自在通行，整個帶狀區(qū)域流轉(zhuǎn)，以堅持涼快安全帶答應(yīng)熱逃脫。  
Step 14 第14步 
發(fā)動設(shè)備和安全帶的座位在滑輪凹槽自身。  
Step 15 第15步 
幾個小時后中止單位，查看一切皮帶的張力。 （拜見步調(diào)12）。注：在查看皮帶的張力，保證斷定程序悉數(shù)到位。  
Step 16 第16步 
從頭發(fā)動的單位。注：這能夠是zui簡單被忽視的皮帶設(shè)備使命，但它是在三角帶的運作和保護(hù)非常重要的一步。正由于如此，它是值得重復(fù)如下：  
新皮帶上的嚴(yán)重后，機器運轉(zhuǎn)48小時，應(yīng)查看并從頭擰緊，以正確的跨中撓度設(shè)定值。有必要重復(fù)這個進(jìn)程，直到一切的舒展已被篩選。三角帶，尖叫聲在加快或滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，一般有延誤。 從來沒有增加潤滑劑安全帶。 尖叫只是標(biāo)明需求收緊安全帶。  這將極大的皮帶和軸承的壽數(shù)延伸的。  
防止讓老三角帶和保護(hù)活動完畢后躺在周圍的其他修理碎片。 在核準(zhǔn)的容器搜集的廢舊產(chǎn)物，并依據(jù)既定程序，這種廢物處置。